इंजन - फीचर्स : 5-डोर मारुति जिम्नी ब्रांड की ग्लोबल डिजाइन लैंग्वेज को पेश करेगी और इसके डिजाइन बिट्स नए 3-डोर एडिशन से प्रेरित होंगे। नई 5 डोर जिम्नी के इंटीरियर में मल्टी फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, लेदर सीट्स, अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट कंसोल, लेटेस्ट स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, फ्रंट और रियर आर्मरेस्ट और बहुत कुछ मिलने की संभावनाएं जताई जा रही हैं। जबकि इसके इंजन सेटअप के बारे में कोई जानकारी नहीं है, भारत-स्पेक वाला मॉडल 1.5L के नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आने की संभावना है जो 101bhp की पावर और 130Nm का पीक टार्क पैदा करने की क्षमता वाला होगा।
महिंद्रा थार : वहीं मारुति जिम्नी का मुकाबला सीधे स्वदेशी वाहन निर्माता कंपनी महिंद्रा की पॉपुलर ऑफ रोडर एसयूवी थार के 5 दरवाजों वाले वर्जन से होगा। उम्मीद जताई जा रही है कि मारुति जिम्नी के 5 डोर एडिशन को भारत में 2022 तक लांच कर देगी। वहीं थार 5 डोर्स वेरिएंट की बात करें तो इसे महिंद्रा ने औपचारिक घोषणा के दौरान साल 2023 तक लांच करने का ऐलान किया है। मौजूदा वक्त में महिंद्रा की ये पॉपुलर ऑफ रोडर का सेकेंड जनरेशन वेरिएंट भारत में बेचा जा रहा है। बता दें भारत में थार इस कदर पॉपुलर है कि इस पर लॉकडाउन और कोरोना वायरस का भी कोई असर नहीं पड़ा और ताज़ा जानकारी के अनुसार कंपनी अब तक अपनी इस ऑफ-रोडर की तकरीबन 55 हजार बुकिंग हासिल कर चुकी है और इसका वेटिंग पीरियड अब 10 महीने पहुंच गया है।
इंजन और पावर : इंजन और पावर की बात करें तो महिंद्रा थार में 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन लगाया गया है, जो 150bhp की पावर और 320Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसके साथ ही थार में एक 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन का ऑप्शन भी मिलता है जो 130bhp की मैक्सिमम पावर और 300Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इन दोनों ही इंजन ऑप्शंस के साथ 6-स्पीड मैनुअल और वैकल्पिक एएमटी(AMT) गियरबॉक्स दिया जाता है।
